La ville de Kinshasa abrite depuis mardi 16 décembre 2025, la première édition des Conférences Annuelles du Service Public. Panéliste aux travaux ce mercredi, le Ministre du Commerce Extérieur, Julien Paluku Kahongya a développé le thème intitulé, « Modèle de financement des infrastructures provinciales par le partenariat provinces-secteur privé : cas du Nord-Kivu ».

Par Martin Leku

Il a partagé ses méthodes de travail qui ont conduit à la modernisation de la voirie des villes de Goma, Butembo et Beni, mais aussi l’entretien des routes de desserte agricole au Nord-Kivu. L’ancien Gouverneur de province a précisé que cette politique a été mise en œuvre grâce au partenariat public-privé.

« Les modèles qui ont réussi à travers le monde c’est lorsque l’Etat s’associe au privé. Quand le fonds entre dans la caisse de l’Etat, ce fonds trouve une multitude de problèmes. S’il ne fait pas attention, il risque d’être absorbé par les problèmes et ne pas rencontrer les vrais défis auxquels il fait face », a-t-il expliqué.

La création de la taxe conventionnelle sur les produits pétroliers et l’affectation des attributaires, ont permis la modernisation de la voirie urbaine et l’entretien des routes, confiées aux attributaires.

« En ma qualité de Gouverneur à l’époque, j’avais sensibilisé la Fédération des Entreprises du Congo pour qu’on commence à construire les routes, pour qu’on crée un consortium de manière qu’elle-même soit le gestionnaire et moi,le contrôleur. Nous avons créé une parafiscalité de 20 francs congolais sur le litre de carburant. Nous avons levé des millions de dollars au niveau de la banque. C’est comme ça qu’on a commencé avec Goma, aujourd’hui meilleure ville de la République, la route nationale N°2 de Beni à Goma, plus de 400 km », a déclaré Julien Paluku.

Le Ministre du Commerce Extérieur a appelé d’autres provinces, à l’instar de Kinshasa, à s’inspirer de ce modèle de développement.

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